full screen background image

Experten in de Verwerking van UltraHoogPerformante Polymeren, van Productie tot Eindafwerking.

普通话

FAQs

Autonijverheid

Torlon is een van de best presterende polymeren op de markt, en zijn unieke fysische eigenschappen maken het tot een natuurlijke keuze voor de automobielindustrie. Er zijn verschillende redenen waarom dit het geval is, maar in het kort: er is geen enkel ander polymeer kan dezelfde combinatie van duurzaamheid en verwerkbaarheid kan bieden. Dit betekent dat het kan worden verwerkt tot een enorme verscheidenheid aan componenten. In de automobielindustrie wordt Torlon gebruikt in high-performance voertuigen waar zeer hoge warmte, druk en wrijving worden verwacht.

Torlon in de automobielindustrie


Er zijn veel materialen die voertuigprestaties kunnen verbeteren, maar Torlon neemt een unieke positie in waardoor het de eerste keuze is wanneer hoge prestaties belangrijk zijn. Meer bepaald, het is de best presterende thermoplast die nog kan gesmolten worden, die nog kan worden geëxtrudeerd en spuitgegoten. Dit geeft verwerkers zoals Drake Plastics de kansd om een volledige reeks componenten te produceren voor voertuigen die hoge eisen stellen aan hun systemen, van speciale toepassingen met een klein volume tot gestandaardiseerde componenten met een hoog volume. Zo wordt Torlon bijvoorbeeld op de volgende manieren gebruikt:

1. Torlon 4301 – Torlon 4301 is het general purpose type van het polymeer, en het bevat 12 procent grafiet en 3 procent PTFE-poeder. De 4301-kwaliteit biedt zeer lage wrijving en slijtage, doordat het een bijzonder sterk en duurzaam materiaal is. Samen met alle andere Torlon-types die als polyamide-imiden bekend staan, biedt Torlon 4301 een combinatie van mechanische, chemische en thermische eigenschappen aan, die geen enkel ander polymeer kan bieden. Torlon 4301 wordt typisch gebruikt voor lagers en bussen onder hoge belasting. Verder zijn er ook drukplaten en zuigerveren, slijtagesegmenten en lagerkooien. Omdat de 4301 zo'n lage wrijving biedt, kan hij in niet-gesmeerde omstandigheden werken, zoals in niet-gesmeerde bussen die in ophangingen en laders zijn geïnstalleerd.
2. Torlon 4275 – Torlon 4275 is qua samenstelling vergelijkbaar met 4301 en wordt daarom gebruikt in vergelijkbare toepassingen. Het bevat 20 procent grafiet en 3 procent PTFE, is iets harder dan 4301 en biedt een betere slijtvastheid. Torlon 4275 biedt meer veerkracht en slijtvastheid bij hoge druk en hoge snelheden dan Torlon 4301. Deze eigenschappen lenen zich perfect voor gebruik in krachtige motoren zoals drukringen, bussen en zuigerslijtringen.
3. Torlon 4435– Torlon 4435 wordt gekenmerkt door een extreem laag slijtagepercentage en heeft een modulus die nog hoger is dan die vann 4275. Naast grafiet en PTFE bevat het verschillende andere additieven die zijn eigenschappen verder verbeteren. De slijtagebestendigheid is vooral nuttig in niet-gesmeerde omstandigheden, en 4435 biedt inderdaad de beste slijtagebestendigheid eid in niet-gesmeerde toepassingen. Deze slijtvastheid maakt het de eerste keuze voor glijschoepen, spoelen, drukschijven en zuigerveren.


Torlon 4301, 4275 en 4435 zijn bestand tegen slijtage, betrouwbaar in niet-gesmeerde omstandigheden en veerkrachtig, dus het is geen verrassing dat ze zo zwaar worden gebruikt in onder de motorkap toepassingen in hoge perfromante voertuigen. Het is belangrijk om op te merken dat met Torlon zeer gemakkelijk aangepaste onderdelen kunnnen worden vervaardigd. Drake Plastics heeft de kennis en de mogelijkheden om met om het even welke ontwerpen te werken zijn clienten verstrekken. Als het uw bedoeling is het allerlaatste beetje vermogen en betrouwbaarheid van een renwagen of ander hoogperformant voertuig te benutten, dan isTorlon de oplossing.