full screen background image
        Zoek:

De Experten in Torlon, PEEK
en andere UltraPerformante Polymeren

普通话

Denk Lean! Lagere kosten met Drake's naadloze buizen, en betere kwaliteit.

Lagere kosten met Drake's naadloze buizen, en betere kwaliteit.

De juiste grootte en vorm, afhankelijk van de definitieve deelgeometrie, zijn bekangrijk wanneer we werken met materialen als Torlon®, PEEK en polyimides. Die zijn inherent duur. Wist je dat door een 6,5 mm grotere diameter, de grondstofkosten meer dan 25% hoger kunnen liggen? Afval wordt groter doordat een machinebediener tijd moet besteden aan het verwijderen van extra materiaal. Dan is er ook nog bijkomende gereedschapslijtage, vooral bij glas- of koolstofvezelversterkte materialen. De onnodige kosten bij het gebruik van niet helemaal optimale afmetingen kunnen meer dan 50% bedragen.

Drake's Torlon Seamless Tube is een goed voorbeeld van hoe je kan besparen bij de productie van onderdelen; hoe je lean of "mager" kan produceren. Als je Torlonstukken hebt met een binnendiameter, dan moet je altijd rekening houden met naadloze buizen. We hebben meer dan 50 maten in de meeste Torlon-types uit voorraad leverbaar.

Er zijn prestatievoordelen van naadloze buizen bij de verwerking van versterkte materialen zoals glas- en koolstofvezelgevulde Torlon. De dominante vezelrichting als gevolg van Drake's unieke verwerking resulteert in een hoge sterkte en stijfheid in de omtrekrichting. Dit is nuttig voor onderdelen die zowel onder interne als externe druk of belasting staan. Elektrische spoelen, bussen, lagers, inperkingsbuizen en zelfs rollers profiteren van deze stromingsrichting. Dezelfde onderdelen gemaakt uit Drake Seamless Tube, zijn meer dan twee keer sterker gebleken dan onderdelen uit staven of spuitgegoten buizen gemaakt.

Dit voordeel werd onmiddellijk onderkend toen Drake aanbood om met Torlon 4203 Naadloze Buizen te werken aan de brandstof- en luchtaansluitingen van de F-16. De 2300 liter tanks vergroten het bereik van de F-16 met 50%. Technici in het veld meldden dat en val van spuitgegoten onderdelen van hun voormalige leverancier op het asfalt vaak tot scheuren of stuk springen leidde. Drake Seamless Tube onderdelen zijn letterlijk slagvast. Beide delen zijn lang en hebben zeer dunne wanden. Staven bewerken is duur, en het vervaardigen uit normale spuitgegoten buizen was onmogelijk omdat deze niet lang genoeg konden gemaakt worden. Bij het spuitgieten van zulke stukken blijven lasnaden van het smeltfront over, die nooit volledig terug met elkaar versmelten, wat resulteert in broosheid en de neiging tot barsten.

Lagers en bussen uit Drake's Seamless Tube hebben van nature een betere slijtvastheid, vooral bij hoge PV's, als de binnendiameter van het afgewerkte onderdeel dicht bij die van de buis ligt. De uitgeharde huid zorgt voor maximale slijtvastheid en chemische bestendigheid, wat betekent dat, als er tijdens het machinaal bewerken zeer weinig materiaal wordt verwijderd, de noodzaak voor het opnieuw uitharden na machinale bewerking kan worden overgeslagen.

Machinespecialisten melden dikwijls veranderde buitendiameters zodra de binnendiameter uitgeboord is in een plaat of staaf. Starten met een binnendiameter dicht bij de einddiameter betekent minder materiaal wegnemen, en vergroot de dimensionele stabiliteit van het eindproduct.

Drake's unieke "kleinschalige" aanpak bij het extruderen van Torlon PAI, KetaSpire en Victrex PEEK, Ryton PPS en Ultem PEI, maakt het mogelijk om aangepaste diameters met lager dan verwachte minimumaantallen (MOQ's) te makken. Wij hebben vele reeds bestaande extruderkoppen, die gemakkelijk aan te passen zijn aan een nieuw product.